{"product_id":"shock-absorber-speed-compression-adjuster-showa-mx-3-0-1-211-015-500-002","title":"Shock Absorber Speed Compression Adjuster SHOWA MX 3.0:1 211-015-500-002","description":"\u003cp\u003eThe SHOWA MX 3.0:1 High Speed Compression Adjuster is designed to enhance suspension tunability and control for SHOWA shock absorbers. Engineered with a wide adjustment range, this compression adjuster is compatible with motion ratio shock linkage systems, making it suitable for a variety of motocross setups. With precise adjustment capability and high-quality construction, it delivers consistent performance and a factory-level finish.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDesigned for SHOWA motocross shock absorbers\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e60 clicks of low-speed compression adjustment range\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e40 clicks of high-speed compression adjustment range\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e8 clicks per turn for fine adjustment control\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eTailored for motion ratio shock linkage systems (MX spec 3.0:1)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eImproved hysteresis and reaction time\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eOptimized internal pressure balance\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eAnodized black and Kashima brown finish with laser-etched detailing\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eModel: 211-015-500-002\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eApplication: Motocross\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eAdjustment Type: High and low-speed compression\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCross-Reference OEM Part Numbers\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e211-015-500-002\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Fitments\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM125 2005\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM125 2006\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM125 2007\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM125 2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM125 2009\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM125 2010\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM250 2005\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM250 2006\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM250 2007\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM250 2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM250 2009\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2007\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2009\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2010\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2011\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2012\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2014\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2015\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2005\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2006\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2007\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2009\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2010\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2011\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2012\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2014\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2015\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2016\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z450F 2017\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-X450F 2012\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-X450F 2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-X450F 2014\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-X450F 2015\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-X450F 2016\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-X450F 2017\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-X450F 2018\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-X450F 2019\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2017\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2018\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2019\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2020\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2021\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2022\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2023\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2024\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450R 2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450RWE 2021\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450RWE 2022\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450RWE 2023\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF450RWE 2024\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF250RX 2022\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF250RX 2023\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF250RX 2024\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF250R 2022\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF250R 2023\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF250R 2024\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF250R 2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX450F 2019\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX450F 2020\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX450F 2021\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX450F 2022\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX450F 2023\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX450F 2024\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX450F 2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX250F 2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDucati Desmo450 MX 2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDucati Desmo450 MX 2026\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"K-Tech Suspension","offers":[{"title":"Default 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