{"product_id":"rear-shock-seal-block-kyb-16-0x46-k-tech-211-900-501-37-1002-kaw-suz-yam","title":"REAR SHOCK SEAL BLOCK KYB 16.0x46, K-TECH 211-900-501, 37-1002 KAW SUZ YAM","description":"\u003cp\u003eThe Shock Absorber Sealhead Assembly K-TECH 46.00x16.00 KYB is a complete replacement unit designed for use in a wide range of KYB shock absorbers across both on-road and off-road motorcycles. Manufactured by K-Tech, the assembly features lower friction seals and a DU bush to ensure high sealing efficiency and consistent performance. It is designed for reliability across varied climates and conditions. Due to the specific tools required, installation should be performed by a suspension specialist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eComplete shock absorber sealhead assembly\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDimensions: 46.00 mm x 16.00 mm\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eIncludes DU bush and low-friction seals\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eOptimized for sealing efficiency and durability\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDirect replacement for KYB OEM sealheads\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDesigned for use in both on-road and off-road motorcycles\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRecommended for professional installation\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eManufacturer: K-Tech\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eProduct Type: Sealhead Assembly\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDimensions: 46.00 mm x 16.00 mm\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003ePart Number: 211-900-501\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Fitments\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RX 2T 300 2023–2024\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RR 2T 125 Racing 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RR 2T 200 Racing 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RR 2T 250 Racing 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RR 2T 300 Racing 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RR 4T 350 Racing 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RR 4T 390 Racing 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RR 4T 430 Racing 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eBeta RR 4T 480 Racing 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eGas Gas EC Ranger 200 2019–2020\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eGas Gas EC Ranger 300 2019–2020\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CR125R 1992–2007\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CR250R 1995–1996\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CR500R 1994–2002\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF150R LW 2007–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CRF150R SW 2007–2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHonda CBR600RR 2007–2012, 2014–2020\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TC250 2012–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TC450 2011–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TE250 2012–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TE310 2012–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TE450 2011–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TE511 2011–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TXC250 2012–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TXC449 2011–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHusqvarna TXC511 2011–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KLX450R 2007–2020\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX125 1989–2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX250 1990–2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX250F 2004–2005\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX450F 2006–2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKawasaki KX500 1993–2004\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRieju MR Pro 250 2021–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRieju MR Pro 300 2021–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRieju MR Racing 250 2021–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRieju MR Racing 300 2021–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRieju MR Six Days 300 2022–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki GSX-R1000 2001–2008\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki GSX-R600 2012–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki GSX-R750 2012–2025\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM250 2003\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM-Z250F 2004–2006\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM85 LW 2002–2015\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSuzuki RM85 SW 2002–2015\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha WR250F 2002–2014\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha WR400F 1999–2000\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha WR426F 2001–2002\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha WR450F 2003–2015\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha YZ125 1993–2005\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha YZ250 1993–2005\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha YZ250F 2001–2005, 2012–2013\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha YZ400F 1998–1999\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha YZ426F 2000–2002\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eYamaha YZ450F 2003–2005\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"K-Tech Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51393960870154,"sku":"29-651.KT","price":54.22,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0898\/2757\/4026\/files\/29-651_KT_1.jpg?v=1759596658","url":"https:\/\/2bros-mx.com\/products\/rear-shock-seal-block-kyb-16-0x46-k-tech-211-900-501-37-1002-kaw-suz-yam","provider":"2bros-mx.com","version":"1.0","type":"link"}