{"product_id":"air-shock-pair-vintco-kshock13-5","title":"AIR SHOCK PAIR VINTCO KSHOCK13.5","description":"\u003cp\u003eVintCo KSHOCK13.5 is a pair of 13.5-inch air shocks made as an exact duplicate of the original late-1970s air shock design. The shocks use separate high- and low-pressure chambers for adjustable suspension set-up, are supplied assembled with new components, spacers, reducer bushings and an owner's manual, and are fully rebuildable with VintCo rebuild kits. They are assembled in the USA, may require modification for installation on some dirt bikes, and are shipped without air, so air or nitrogen must be added to set sag correctly.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExact duplicate of the original late-1970s air shock design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo-chamber adjustment with high- and low-pressure sections\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable suspension set-up\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces the need to source matching springs for rider weight\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied as a pair of complete air shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivered assembled and ready for installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir or nitrogen must be added before set-up and use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMay require modification for installation on some dirt bikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes cap reducer bushings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes VintCo owner's manual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuildable with VintCo rebuild kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll components are new\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustomisable for many models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssembled in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSame design as 1970s air shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOther lengths in this range are available\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscount codes do not apply to shock purchases\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVintCo Part Number: KSHOCK13.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItem Category: Air Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistance centre to centre: 13.386 in \/ 340 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravel: 4.069 in \/ 103.4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollapsed length: 9.315 in \/ 236.6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded cap reducer bushings: 4 x 10 x 12 x 16.5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded cap reducer bushings: 4 x 8 x 12 x 16.5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable lengths in the range: 13.5 in to 17.5 in\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Fitments\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1965 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1966 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1967 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1967 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1967 CZ MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1967 CZ MX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1967 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1967 Husqvarna CR360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1967 Husqvarna CR400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 CZ MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 CZ MX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Husqvarna CR360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Husqvarna CR400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Maico MX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Maico MX 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Maico MX 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Maico MX 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Maico MX 501\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Yamaha AT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Yamaha CT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Yamaha DT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Yamaha RT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Yamaha RT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Yamaha DT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 CZ MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 CZ MX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Husqvarna CR360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Husqvarna CR400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Maico MX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Maico MX 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Maico MX 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Maico MX 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1969 Maico MX 501\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Yamaha AT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Yamaha CT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Yamaha RT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Yamaha DT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Yamaha RT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Yamaha DT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 CZ MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 CZ MX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Husqvarna CR360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Husqvarna CR400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Maico MX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Maico MX 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Maico MX 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Maico MX 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 Maico MX 501\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Husqvarna CR400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Yamaha AT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Yamaha CT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Yamaha RT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Suzuki TM400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Yamaha DT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Yamaha RT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Yamaha DT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 CZ MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 CZ MX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Husqvarna CR360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 KTM GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 KTM MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 KTM GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 KTM MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Maico MX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Maico MX 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Maico MX 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Maico MX 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Maico MX 501\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Monark 125MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Penton GS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Penton MC125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Penton GS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Penton MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Penton GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Penton MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971 Penton GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Suzuki TM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Husqvarna CR400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Yamaha AT2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Yamaha CT2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Yamaha RT2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Suzuki TM400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Yamaha DT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Yamaha RT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Montesa Cappra125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Montesa Cappra250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Montesa Cappra360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Bultaco Pursang 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Bultaco Pursang 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Bultaco Pursang 360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Yamaha DT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CZ MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CZ MX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Husqvarna CR360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 KTM GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 KTM MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 KTM GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 KTM MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Maico MX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Maico MX 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Maico MX 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Maico MX 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Maico MX 501\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Monark 125MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Penton GS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Penton MC125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Penton GS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Penton MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Penton GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Penton MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 Penton GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Suzuki TM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Husqvarna CR400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha AT3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha CT3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha RT3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha MX360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Suzuki TM400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha DT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha RT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Montesa Cappra125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Montesa Cappra250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Montesa Cappra360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Bultaco Pursang 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Bultaco Pursang 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Bultaco Pursang 360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Yamaha DT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Can Am 125MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Can Am 175MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 CZ MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 CZ MX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Honda XL175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Husqvarna CR360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 KTM GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 KTM MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 KTM GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 KTM MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Maico MX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Maico MX 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Maico MX 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Maico MX 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Maico MX 501\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Monark 125MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Penton GS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Penton MC125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Penton GS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Penton MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Penton GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Penton MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Penton GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Ossa Phantom 125cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Ossa Phantom 175cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Ossa Phantom 250cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Kawasaki KX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Kawasaki KX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Suzuki TM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha YZ125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha YZ250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha YZ360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Suzuki TM100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Can Am 125MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Can Am 175MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Can Am 250MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha DT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha DT125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha DT175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha MX360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha DT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Suzuki TM400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Yamaha MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Bultaco Pursang 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Bultaco Pursang 360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Montesa Cappra125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Montesa Cappra250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Montesa Cappra360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Bultaco Pursang 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 CZ MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 CZ MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 CZ MX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Honda XL250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Honda XL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 KTM GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 KTM MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 KTM GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 KTM MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 125 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 250 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 400 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 440 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 501\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Maico MX 501 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Monark 125MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Penton GS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Penton MC125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Penton GS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Penton MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Penton GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Penton MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Penton GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Kawasaki KX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Kawasaki KX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Suzuki TM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Yamaha YZ125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Yamaha MX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Suzuki TM100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Kawasaki KX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Husqvarna WR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Can Am 250MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Yamaha DT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Yamaha DT125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Yamaha MX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Husqvarna WR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Yamaha DT175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Suzuki TM400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Husqvarna CR390\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Husqvarna WR390\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Yamaha DT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Yamaha MX360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Bultaco Pursang 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Bultaco Pursang 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Bultaco Pursang 360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Montesa Cappra125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Montesa Cappra250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Montesa Cappra360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CZ MX400 Falta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Can Am 125MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Can Am 175MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CZ MX125 Falta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CZ MX250 Falta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Honda XL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 KTM GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 KTM MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 KTM GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 KTM MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Maico MX 125 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Maico MX 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Maico MX 250 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Maico MX 400 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Maico MX 440 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Ossa Phantom GP1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Penton GS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Penton MC125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Penton GS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Penton MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Penton GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Penton MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Penton GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Honda XL250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Maico MX 501 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Ossa Phantom GP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Kawasaki KX125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Kawasaki KX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Kawasaki KX400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Husqvarna CR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Husqvarna WR250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Yamaha DT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Husqvarna CR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Husqvarna WR125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Yamaha DT175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Yamaha DT125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Husqvarna CR390\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Husqvarna WR390\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Yamaha DT360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 KTM GS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 KTM MC125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 KTM GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 KTM MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 KTM GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 KTM MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Montesa Cappra125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Montesa Cappra250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Montesa Cappra360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 CZ MX400 Falta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 CZ MX125 Falta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 CZ MX250 Falta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Honda XL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Maico MX 125 AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Maico MX 250 AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Maico MX 440 AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Penton MC125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Penton GS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Penton MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Penton MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Penton GS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Penton GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Penton GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Honda XL250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Maico MX 400 AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Ossa Phantom GP3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Montesa Cappra125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Montesa Cappra250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Montesa Cappra360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Maico MX 125 AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Maico MX 250 AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Maico WR 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Maico MX 440 AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Maico WR 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Maico MX 400 AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Suzuki DS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 KTM GS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 KTM MC125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 KTM GS250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 KTM MC250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 KTM GS400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 KTM MC400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Montesa Cappra125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Montesa Cappra250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Montesa Cappra360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Maico WR 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Maico WR 440\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1979 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1979 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1979 Suzuki RM80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1979 Suzuki DS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1979 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Honda CR80R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki RM80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki DS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Honda CR80R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki RM80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki TS185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki DS185\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Vintco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52892774007050,"sku":"vin-kshock13.5","price":840.28,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0898\/2757\/4026\/files\/kshock13-5_1.jpg?v=1776848253","url":"https:\/\/2bros-mx.com\/products\/air-shock-pair-vintco-kshock13-5","provider":"2bros-mx.com","version":"1.0","type":"link"}